Citroen выпустил пассажирскую версию фургона Nemo.

23 января 2008 года

      Автомобиль под названием Nemo — укороченная версия нового поколения Berlingo. А представленная недавно на автосалоне в Брюсселе модификация Combi — вариация на тему обычного Nemo. В кузов грузового варианта французы вставили диван на трёх человек и прорубили окошки в «забетонированном» кузове, вот и весь секрет.
      Компактная машинка, длина которой чуть-чуть не дотягивает до четырёх метров, ориентирована маркетологами на молодую аудиторию, предпочитающую активный отдых. Ведь Nemo Combi способен вместить в себя столько же народу и груза (объём багажника 356 литров), сколько влезет в стандартный минивэн, но за гораздо меньшие деньги.
      Конечно, Nemo Combi не располагает DVD-системой, дорогой обивкой из кожи, спортивным нравом и прочими достоинствами многих современных мини- и компактвэнов. Зато маленький «француз» имеет в своём арсенале экономичный (средний расход в смешанном цикле — около 4,6 л) 1,4-литровый дизель мощностью 70 «лошадок» с крутящим моментом 160 ньютон-метров. Есть и альтернатива в виде бензинового агрегата. Объём тот же, но сил уже 75, а вот момента — 118 «ньютонов». Расход чуть больше 7 литров на «сотню». А ещё Nemo Combi просто неприхотлив.